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重慶紅江“船用低速機重油電控高壓共軌系統”項目榮獲2024第九屆“好設計獎”銀獎
2024-12-31

   

近日,由中國工程院指導,中國創新設計產業戰略聯盟、科創中國·創新設計聯合體、中國機械工程學會主辦的“2024第九屆好設計頒獎大會 創新設計賦能新質生產力”在浙江桐鄉舉行。由重慶市機械工程學會推薦,重慶紅江、上海交通大學、哈爾濱工程大學共同完成的《船用低速機重油電控高壓共軌系統》榮獲銀獎。

好設計獎創立于2015年,原名“中國好設計”,是面向制造業新設計的綜合性科技獎項,由中國機械工程學會聯合路甬祥院士、潘云鶴院士共同發起的公益獎項。好設計獎旨在獎勵表彰在制造業創新設計科學技術進步活動中做出突出貢獻的組織和個人,充分調動制造業廣大科技工作者和工程技術設計人員的積極性和創造性,深入推進創新驅動發展戰略,促進制造業科學技術的發展,建設創新型國家。
船用低速發動機是大型遠洋船舶的核心高端裝備,是支撐海洋強國發展的“國之重器”。大功率高壓共軌系統是低速機“心臟”,是低速發動機產業鏈的配套核心。該系統電磁機液控多物理場耦合機理非常復雜,設計、制造及試驗評價難度極大,長期被美國Woodward和德國MAN公司壟斷,已成為制約我國重大裝備發展的35項“卡脖子”關鍵技術之一。
重慶紅江《船用低速機重油電控高壓共軌系統》項目通過構建和實施綠色、低碳、共享、共創的開放式跨學科協同設計新模式,提供了一種解決“卡脖子”問題的網絡智能與共創分享的研發設計新模式。采用了數字化多物理場設計學方法,提升了噴射靈活性和精確度,實現超常融合與綠色低碳的創新設計新方法的應用。系統設計了基于排溫閉環反饋的集成控制策略,實現了全工況軌壓波動<3%,噴射穩定性<1.5%,達到國際領先水平。項目形成了具有完全自主知識產權的船用低速機共軌系統技術體系,獲授國際發明專利4件、國內發明專利22件、軟件著作權12件。研制的產品性能達到國際先進水平,通過“重慶市首臺套重大技術裝備認定”,獲重慶市科技進步二等獎、重慶市首屆卓越工程師大賽銅獎、全球卓越工程師大賽十佳成果轉化獎。
重慶市機械工程學會作為項目的提名和推薦單位,為項目提供了深入的指導和專業的評價,對項目獲獎做出了重要的支持作用。


  
    
  

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